专访杨陵江：独家解读1919与中酒网合作模式

5月13日，有“中国酒类O2O模式第一网”之称的中酒网和中国酒类供应链平台先行者的1919进行深度结盟。

针对此事，网易酒香5月14日对1919酒类供应链平台董事长杨陵江进行了专访。在专访中，他对此次与中酒网的合作模式以及未来与之合作的发展方向进行了全面的解读。

网易酒香：1919的配送系统是如何与中酒网共享呢？

杨陵江：在物流层面来说，1919与中酒网其实就是1919替代了中酒网以前采用的第三方物流公司。这就意味着我们肯定是要把我们物流配送系统完完整整的用于对中酒网酒品订单的配送。

在仓储管理和利益分配上，首先批量发货结算形式，这种形式针对的是我们1919所拥有的库存来进行发货的形式，例如中酒网给我们四川地区发货的订单，在我们的库存中有这款酒品，那就会直接从库房调货发货，这也是我们1919的相比其他物流公司来讲的优势所在：我们能直接从当地出货，节省了异地发货的运输成本，也能够保证快速的将酒送出；而这种形式下酒品的结算则按成本价，在售价与成本价的差价中我们赚取的订单与配送费。

再者，如果是我们库存中没有的酒品。一方面，如果中酒网也没有该部分酒品，那我们会与中酒网进行联合采购然后分管库存；另一方面，如果中酒网有这部分酒品，那我们会对之进行采购填充我们的库存。

并且，在1919的线下门店中我们也会设立中酒网的酒品专柜，线下有消费者对这部分酒品进行了购买则可以直接作为中酒网的订单我们来进行配送。

总体来说，1919就是平台服务商，我们欢迎所有的订单过来。而且我们保证，他们的数据和我们是完全交换的。

网易酒香：那1919会不会也采用中酒网的配送系统？

杨陵江：在未来这也是有可能的。我们现在也正在对合作方式进行更深入的商谈。我们未来合作的目标应该是：中酒网负责平台的运营；而1919更多负责线下门店物流的管控。

我认为，中酒网的优势在于：他们在北京地区已经形成了一定的规模，也拥有非常多的人才，尤其是他们在线上的运营方面非常有经验；而1919的优势则是：线下直营管理系统非常成熟，在零售行业也具有相当的实力。

所以1919和中酒网的合作就是资源、专业、优势的互补；而我们的合作也是开放的，并不意味着我们合作了，以后中酒网只能用我们的系统。我们所做的都是以消费者的体验为前提，哪种系统消费者的体验更好，我们就用哪种或朝着那个方向发展。

网易酒香：据了解，1919与中酒网的深度结盟合作将分两个阶段进行。那么这两个阶段将同时进行还是会分阶段，有没有实施的时间表？

杨陵江：会同时进行。

目前我们还在下单数据的匹配对接阶段，接下来会进入到订单配送阶段。这同时，我们的酒品会上线到中酒网；线下1919也会在门店开设中酒网专区；1919和中酒网也会联手合开线下门店。

（注：1919与中酒网的深度结盟合作将分两个阶段进行。第一阶段，凡在1919可配送的地区，中酒网所销售的商品交由1919配送，大大节省其物流费用及提高物流效率；同时1919进驻中酒网APP平台进行销售，拓宽销售面。第二阶段，平台层面的深度合作：1919的线上平台与中酒的线上平台、中酒的线下平台与1919的线下平台将深度联合，共同运作。）

网易酒香：1919与中酒网在线下门店上的合作将如何开展呢？

杨陵江：线下门店方面，除了前面提到的在1919门店中开设中酒网的专区，我们将来也有可能联手合开门店。并且我认为在线下门店的扩张上，我们与中酒网的正面竞争肯定会小于我们合作带来的价值。

例如，将来联手开店可能会采用中酒网的品牌logo，而店面的管理则采取1919的管控系统。

网易酒香：今年1919在线下门店扩张是如何计划？现在进展情况怎么样？

杨陵江：今年我们扩张的计划是200多家线下门店，主要集中与北京、上海、广州、深圳、武汉、西安、郑州、重庆、济南等14家城市。

近一年多来，我们在这14家城市已经建立了子公司，也完成了供应链组织的整合，在这些地方也开始了物流的配送。由于还没有线下零售门店的覆盖，物流配送的成本没有门店的销售来进行摊销，所以在这些地区暂时还是亏损的状态。但是在这14个城市，今年我们平均要开设1-2家的门店，并且优选了3-6个城市进行多大十几家门店的高密度覆盖。

就在这个月的18号，我们将在郑州召开招商大会，此前也与河南杜康达成了战略合作，预计在郑州地区今年能够达到80家门店的覆盖；接下来6月份，我们将去重庆和济南进行招商，同时剩下的11个城市的门店覆盖计划也会全面开始，针对每个城市的招商一直持续到今年10月。

本文来源：网易酒香 责任编辑：王晓易_NE0011