揭秘武汉酒后代驾：每天成交量不足500单

省人大常委会近日修改并通过了《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》。明年2月起实施的新办法依照“道交法”，对酒驾、醉驾等交通违法皆按处罚上限执行，堪称我省史上最严交规。

新办法刚一公布，就引来江城代驾市场普遍关注，不少业内人士甚至认为这是这个行业发展的“又一契机”。江城代驾市场现状如何？市场规范了吗？市民是否接受了这一新兴行业？近日，记者对江城代驾市场进行了调查。

现状

工商登记企业186家 日均代驾总量不足500单

喝酒不开车，开车不喝酒。随着交警部门对酒驾、醉驾的检查和处罚越来越严厉，江城有车一族，不少都有过饮酒后请人代驾的经历。武汉多家专业代驾公司估算，江城约有10万车主曾请过代驾，不及该市134万机动车总量的一成。

而昨日，记者通过武汉市工商行政管理局网站查询到，已在该市登记注册的，可从事代驾服务的企业共有186家，但不少都是挂靠在汽车租赁公司，真正专门从事代驾业务的公司是少之又少。

安广代驾是武汉首批成立的专业代驾公司，至今已9年多了。据其总经理黄喜忠介绍，江城专门经营代驾业务的公司，最多时曾达到30多家，但坚持到现在的仅剩十来家。目前，该公司日业务量约一百单左右，代驾司机百余人，其中80余名为兼职代驾，大多都是白天开出租、公汽或货车的职业司机。兼职代驾月收入两千元左右，而专职司机可达五六千元。

据调查，目前武汉市代驾公司的收费标准普遍是，晚上10点以前，10公里内39元；晚10点以后，10公里内59元，以后每5公里加价20元。

按照往年经验来看，接近年底，江城代驾生意本应火爆。即便如此，多名代驾公司负责人却对当前的代驾市场并不看好。“随着酒店生意也在下滑，今年的代驾业务比去年下降了近3成，江城每天代驾成交量不足500单，几乎所有的代驾公司都‘吃不饱’。”

位于武昌的另一家代驾公司陈姓负责人介绍，2011年醉驾入刑后，公司的生意从每天七八十单，到现在只有30单左右。他有些无奈地说：“开始很多公司都以为这行赚钱，这不过是看上去很美。”

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